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Rollmaterial der S-Bahn Luzern

 

 S1, S3, S18, Reginoalexpress Luzern-Olten

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FLIRT

Der durchgängige Passagierraum und eine schnelle Beschleunigung sind zwei der wichtigsten Merkmal des FLIRT.

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S3, S8

 

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Domino

Die modernisierte Komposition besteht aus Trieb- und Steuerwagen sowie zwei bis vier Zwischenwagen. Die Komposition ist klimatisiert und teilweise niederflurig.
   

S9

 
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GTW SBB

Niederflureinstieg und ein übersichtliches Interieur sind die Kennzeichen dieser Pendelzüge aus dem Jahr 2002. Die Gelenktriebwagen sind komfortabel und klimatisiert sowie behinderten und umweltgerecht ausgestattet.Weitere Informationen

 S6, S7, S61

 
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NINA

Seit Dezember 2013 setzt die BLS auf Ihren Linien Niederflurtriebzüge des Typs NINA ein. Weitere Informationen

   

Regionalexpress Luzern-Bern

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Pendelzug EW III

Der Pendelzug besteht aus 6 modernisierten Wagen aus dem Jahre 1975. Eine Komposition verkehrt als Kambly-Express.

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S4, S5

 

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SPATZ

Der Schmalspur Panorama Triebzug verfügt über breite Einstiege in den Niederflurabteilen, die einen raschen Fahrgastwechsel erlauben. Der Mittelwagen ist als Salonwagen mit Panoramafenstern ausgebildet.

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S4, S5, IR Luzern-Interlaken Ost

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FINK

Der dreiteilige Pendelzug aus dem Jahre 2012 kommt als S-Bahn und als Verstärkungsmodul zum ADLER auf dem IR Luzern - Interlaken Ost zum Einsatz.

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Regionalexpress Luzern-Interlaken

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ADLER

Der dreiteilige Pendelzug aus dem Jahre 2012 kommt als S-Bahn und als Verstärkungsmodul zum ADLER auf dem IR Luzern - Interlaken Ost zum Einsatz.

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Interregio Luzern-Engelberg

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Schmalspur Interregio-Komposition

Der Pendelzug besteht aus 4 modernisierten Einzelwagen und einem niederflurigem Gelenksteuerwagen. Die gesamte Komposition ist klimatisiert.

   

Voralpenexpress Luzern-St.Gallen

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Voralpenexpress

Die Komposition besteht aus 5 Wagen inklusiv Bistroabteil.

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S-Bahn Luzern

Die S-Bahn Luzern mit ihrem bequemen und modernen Rollmaterial ist ein fester Bestandteil der Zentralschweiz und die beste Verbindung zwischen Stadt und Land.

S-Bahn Luzern